Хона
01
Мошини печонидани фолгаи HV
Ин тағиротҳои мӯҳрро ҳангоми печондан бартараф мекунад. Гайр аз ин, машина инчунин бо асбоби сенсори коррекция мучаххаз карда шудааст. Он сенсорҳои фотоэлектрикии бидуни тамосро барои муайян кардани ҳама гуна инҳироф дар канори фолга истифода мебарад ва онро тавассути механизми ислоҳи инҳироф аз ҷониби серво идорашаванда динамикӣ ислоҳ мекунад. Система дорои дақиқии баланд, вокуниши баланд ва эътимоднокии баланд аст ва дақиқии ислоҳ дар ҳудуди +/-0,4 мм аст. Гӯшаҳои фолга бо фолгаҳои мис ва алюминии ғафсии гуногун ҳамчун ноқил, масолеҳи изолятсионии васеъ ҳамчун изолятсияи байниқабатӣ ва масолеҳи изолятсионии танг ҳамчун изолятсияи ниҳоӣ печонида мешаванд. Рангҳо тавассути як раванди печонидани як мошини печонидани фолгаи баландшиддат ба вуҷуд меоянд.
Мошин инчунин кафшери симхои дарунй ва берунии калтак, инчунин печонидани сатхи беруниро анчом медихад. Бо функсионалии ҳамаҷонибаи худ, мошин барои истеҳсоли ролҳои фолгаи мувофиқи мушаххасоти зарурӣ дастгирии кофӣ медиҳад. Вай барои истехсоли кисмхои ин гуна маснуоти электротехники тачхизоти зарурй гардидааст. Сармоягузорӣ ба мошини печонидани фолгаи баландшиддат равандҳои самараноки истеҳсолӣ, истеҳсоли босифати катрон ва оптимизатсияи умумии амалиёти истеҳсолии трансформаторро таъмин мекунад.
Мошинхои печонидани фольгаи баландвольт
дақиқ ва самаранокӣ дар истеҳсоли рагҳо Мошини печонидани фолгаи баландшиддат як таҷҳизоти дақиқест, ки махсус барои қонеъ кардани ниёзҳои истеҳсоли катҳои баландшиддат тарҳрезӣ шудааст. Он аз якчанд ҷузъҳои калидӣ иборат аст, ки барои таъмини гардиши дақиқ ва сифати олӣ якҷоя кор мекунанд.
Кушодани фолгаи алюминий
Кушодан, ҷамъоварӣ ва холӣ кардани тасмаҳои фолгаи алюминийро дастгирӣ мекунад. Он як шпиндели мудаввар бо чор пайванд дорад, ки чор блоки васеъшавандаро нигоҳ медорад ва имкон медиҳад, ки барабан дар барабани боркунӣ тавассути такяҳои гидравликӣ дастгирӣ карда шавад. Моторҳои сервои пуриқтидор шпиндельро ба таври дақиқ кушодан, холӣ кардан ва бозгардонидан ба шумо имкон медиҳанд, ки шароити корро зуд ва осон танзим кунед. Ин тарҳ кафолат медиҳад, ки тағъирёбии шиддат дар доираи ҳадди ақал дар ҷараёни печонидани доимӣ бошад. Ду маҷмӯаи дастгоҳҳои мустақили ҳассоси дампинг ба мошини кандашавӣ ворид карда шудаанд, ки метавонанд доираи васеи танзими шиддатро таъмин кунанд.
Дастгоҳи дампинг назорати пневматикиро қабул мекунад, то функсияи шиддати доимиро барои муҳаррики серво таъмин кунад, ки барои назорат қулай, тоза ва бехатар аст. Тамоми деколер ба фюзеляж ба воситаи рельсхои калони рохнамои хаттй пайваст карда шудааст ва бо системаи ислохи серво чихозонида шудааст. Таҳти дастури системаи назорати PLC ва дар асоси фикру мулоҳизаҳои сигнали муайянкунии инҳироф, мошини кушодан ба таври дақиқ дар қатори роҳи роҳнамо ҳаракат мекунад, то мавқеи фолгаро танзим кунад, то ҷойгиршавии дақиқ ва ислоҳи инҳирофи фолгаро таъмин кунад.
Системаи печонидани
Мошини печанда дар канори пеши тачхизот вокеъ буда, лентаи фольгаро дар атрофи чохи печанда мепечонад. Дар тарҳрезии мошини печанда ба қувваи механикӣ ва моменти баромад, бо назардошти андозаи максималии маводи коркард ва қувваи тавсеа, ки аз ҷониби раванд талаб карда мешавад, афзалият диҳед. Қиссаи берунии мошини печанда бо плитаҳои пӯлоди ғафс кафшер карда мешавад ва пас аз табобат ва рафъи стресс коркард карда мешавад.
Системаи редуксияи трансмиссия ва қуттии редуктор аз фишангҳои спиралии модули калон иборат аст, ки профилҳои дандонҳои онҳо бо истифода аз технологияи суфтакунӣ сахт карда мешаванд. Ин қувваи механикиро дар истеҳсоли моменти баланд таъмин намуда, кори ҳамвор ва сатҳи пасти садои тамоми таҷҳизотро таъмин мекунад.
Мошин танзими суръати тағйирёбандаи басомадро қабул мекунад, то моменти максималӣ ва суръати гардиши мувофиқро дар суръати паст таъмин кунад. Он моменти кофӣ ва суръати максималиро барои қонеъ кардани талаботи равандҳои гуногуни печонидашуда таъмин мекунад. Дар ҷараёни печонидани шпиндель, нишебии суръатбахшии оғоз ва қатъ ба таври мувофиқ муқаррар карда мешавад ва он дорои функсияи боздорӣ барои беҳтар кардани дастрасии амалиёт мебошад. Он муҳаррики пурқувватро қабул мекунад ва дорои захираи фаровони нерӯ мебошад.
Системаи ҳаракати чап / рост: Ҳаракати чап / рости мошини печдор тавассути системаи мотории серво ва редуктори дақиқи сайёра ба даст оварда мешавад.
Ин система ҳадди аксар дуршавии ду маҷмӯи катҳоро ҳангоми печондан ва ҳаракат таъмин мекунад.
Шиддати машқро тавассути экрани сенсорӣ пешакӣ муқаррар кардан мумкин аст ва тавассути тугмаҳо барои кори осон фаъол карда мешавад.
Системаи печонидани
Таҷҳизоти қабати изолятсия: Дастгоҳи кушодани қабати изолятсия печонидани маводи изолятсияро дастгирӣ мекунад ва васеъшавии онро дар ҷараёни печонидани он таъмин мекунад. Мошини печанда бо ду маҷмӯаи механизмҳои ҷудокунандаи изолятсия муҷаҳҳаз аст, ки онҳо метавонанд дар як вақт ду қабати коғази изолятсия ё плёнкаи гармидиҳиро таъмин кунанд. Механизм аз чор қисм иборат аст: ғалтаки пурборкунак, системаи ронандагӣ, ролики роҳнамои қабати изолятсия ва дастгоҳи демпинг. Бо пахш кардани клапани ҳавоӣ дар охири барабани шамолшаванда, блоки васеъкунии резинӣ бозмегардад ва имкон медиҳад, ки мавод мустақиман ба барабан ворид карда шавад. Аз таппончаи пневматикӣ истифода баред, то блоки тавсеаи резиниро тавассути клапани ҳавоӣ раҳо кунед, то кати изолятсияшударо ислоҳ ва варам кунед ва дар ҷараёни печонидани ҳолати зарурии васеъшавиро нигоҳ доред. Шиддат метавонад ба таври қулай ва худсарона тавассути ғалтаки роҳнамо ва ролики дампинг танзим карда шавад. Системаи энергетикии дастгоҳи ҷудокунандаи изолятсия муҳаррики дақиқи серворо қабул мекунад ва доираи васеи танзими шиддат дорад. Қувваи дастгоҳи дампинг тавассути индуксияи пневматикӣ идора карда мешавад, ки барои амалӣ кардани функсияи шиддати доимӣ дастурҳоро ба мотори серво мефиристад. Ин тарҳ назорат, тозакунӣ, бехатарӣ ва гардиши баръаксро барои роҳати бештар таъмин мекунад.
Таҷҳизоти тозакунӣ
Ин дастгоҳи ҷубронкунанда тавассути назорати фишори ҳаво, ки ба ду маҷмӯи ғилдиракҳои дақиқ таъсир мерасонад, буришҳоро аз лентаҳои фолга самаранок нест мекунад. Ин раванд на танҳо буррҳоро бемаънӣ нест мекунад, балки инчунин ба чаҳорчӯбае, ки роликҳои дақиқро нигоҳ медорад, як ҳаракати гуногунҷабҳаро таъмин мекунад. Инро мувофиқи ғафсӣ, паҳнӣ ва тасодуфии лента танзим кардан мумкин аст ва буррҳоро дар кунҷҳои лентаи фолгаи алюминий самаранок коҳиш медиҳад. Фишори ҳаворо инчунин мувофиқи ғафсии фолга ба таври тасодуфӣ танзим кардан мумкин аст, махсусан барои маводи ғафс, ки хатари партовҳои моддиро дар ҷараёни печонидашуда хеле кам мекунад.
Раванди тозакунӣ як раванди муҳимест, ки онро нодида гирифтан мумкин нест, зеро буррҳои коркарднашуда ё тозанашуда метавонанд коғази изолятсияро сӯрох карда, расиши кӯтоҳ ё ҳатто сӯхторро ба вуҷуд оранд. Бисёре аз ширкатҳо аҳамияти ин ҷанбаро таъкид карданд.
Шарҳ
Тарҳрезии нодир - дастгоҳи безараргардонӣ ба кушодашавӣ пайваст карда шудааст ва метавонад ба таври уфуқӣ ҳаракат кунад, то деформатсия ва муқовиматро ҳангоми ҷуброни инҳирофоти лента коҳиш диҳад. Ин ба хамдигарй дакики махсулот таъмин карда, чиркро дар руи фольгаи алюминй самаранок тоза мекунад ва устувории сифати махсулотро баланд мебардорад.
Таҷҳизоти кафшери автоматӣ: Ин дастгоҳи кафшерӣ ба талаботи кафшери тасмаҳои фолга ва роҳҳо мувофиқат мекунад.
Барои он ки кафшери даврӣ мувофиқ бошад, даҳони асбоби кафшер метавонад то андозае ҷунбиш кунад.
Дағҳои поёнӣ метавонад фишори болоро истифода барад ва ҷоғҳоро дар ҳолати зарурӣ иваз кардан мумкин аст. Дар фюзеляж тазкичи системам кафшеркунй гузошта шудааст ва таппончаи кафшеркунй, системам автоматии рохравй ва тацзик дар болои кандча ба рост ва чап харакат карда метавонад. Аммо, вақте ки раванди кафшер ба итмом мерасад, механизми кафшер ба тарафи чап бармегардад ва мавқеи печро барои кори осонтар озод мекунад.
Таплокаи кафшерӣ дар троллейбуси мобилӣ насб карда шудааст ва метавонад ба мавқеъҳои гуногун мутобиқ карда шавад, то ба шаклҳои гуногуни кафшер мутобиқ шавад. Троллейбуси сайёр тавассути муҳаррики тағирёбандаи суръат, редуктор ва винт идора карда мешавад. Суръати кафшерро ба осонӣ танзим кардан мумкин аст. Ин усули кафшер ҷараёни тағйирёбанда ва ҷараёни мустақимро барои кафшери аргон (TIG) бидуни ниёз ба маводи пуркунанда истифода мебарад.
Системаи назорати электронӣ: Системаи назорати электронӣ дастурҳоро барои унсурҳои гуногуни истеҳсолӣ, аз қабили печондан, танзими инҳироф, ҳисобкунии давр ва намоишҳои гуногун дар асоси ҳисобҳои системаи идоракунии PLC бо истифода аз барномаҳои манбаи моликияти мо ва тартиботи корӣ пешниҳод мекунад. Татбиқи системаҳои гуногун кафолат дода мешавад. Операторҳо танҳо бояд параметрҳои дахлдори кориро тавассути интерфейси экрани сенсории калони HMI ворид кунанд, то истеҳсоли оммавии қисмҳои корӣ бо ҳамон мушаххасот ба осонӣ анҷом диҳанд.
Ҳама таҷҳизотро инчунин тавассути тугмаҳои идоракунӣ дастӣ идора кардан мумкин аст, аз ҷумла амалиёти фаврӣ ва пайвастшавӣ. Дар панели асосии идоракунӣ ва таҷҳизоти асосӣ якчанд тугмаҳои фавқулодда мавҷуданд. Ҳангоми ба вуҷуд омадани шароити ғайримуқаррарӣ, системаро сари вақт хомӯш кардан мумкин аст, то бехатариро таъмин кунад.
Тамоми амалиёти системаро тавассути консоли универсалӣ иҷро кардан мумкин аст. Системаи пневматикӣ: Система назорати модулии мутамарказ ва хомӯшкунакҳои сершуморро қабул мекунад, то сатҳи садои тамоми мошин нисбат ба таҷҳизоти шабеҳи воридотӣ пасттар бошад. Фишор ва суръати ҷараёни ҳар як филиалро мустақилона танзим кардан мумкин аст. Иҷрои ҳар як амали пневматикӣ аз ҷониби барномаи PLC назорат карда мешавад.